手自一体好还是cvt好

手自一体和cvt变速箱的优点

手动变速箱的优点：

1、成熟的技术保障：目前，AT变速箱不仅是市场普及率最高的变速箱，其成熟的机械结构也被众多厂家继承、开发和发扬，在用户中享有良好的口碑。

2、可靠性好：传统的液力自动变速器采用液力变矩器，可以缓冲发动机的动力冲击，与行星齿轮的机械组合，性能稳定。可承受的扭矩也高。

CVT变速箱的优点：

1、更省油：根据发动机工况，合理选择最合适的传动比，使车辆在各种车速下都能达到优异的燃油经济性。

2、更环保：由于发动机能以最佳状态工作，排放的有害气体更少。

3、平顺性好：车辆加速时，动力输出连续线性，非常平顺；

4、舒适性好：振动和噪音小，走走停停路况舒适性高；

5、结构简单、成本低：整体结构简单、体积小，便于大批量生产，可进一步降低生产成本。

手自一体就是让消费者体验自动挡的简单，同时根据个人需要切换到手动模式，真正做到舒适性和驾驶乐趣并重。

自动挡的加速性不如手动挡，车速不会因为猛踩油门而急速提升，而只是顺序挡。这时候手自一体就不用踩刹车了，只要把变速杆拨到手动模式就可以了。猛踩油门，速度会飞速提升。

如何打开手自一体变速箱？

我们首先要观察变速杆旁边的档位符号，有的是“M”，“M”前后会有“+”和“-”符号，这是自动挡的车，有的汽车也在“+”和“-”前后加了“D”。这种车也是自备车。每辆车的设计都会略有不同。上车后注意一下就好了。

通常情况下，从P档换到D档时，处于自动档模式。需要往右拨，或者直接挂在M档，这样就可以切换到手动档模式，再根据情况进行升档和降档操作。不管是哪种手自一体变速器，D档和M档（或S档）是相邻的。

车辆在行驶状态下无需踩刹车或松开油门，切换结束后自动匹配档位。切换回来则相反。

什么时候使用手动模式？

1、可在轮胎打滑、车辆被困时使用。

2、可上坡使用，保证发动机输出足够的动力。

3.也可用于下坡，防止速度过快。

4、也可在提高转速时使用，清除积碳。