变速器的组成有哪些?

变速器由变速传动机构和操纵机构组成；变速器的工作原理是变速箱中有多组不同传动比的齿轮副，汽车在行驶时的换挡行为是通过操作机构使变速箱中的不同齿轮副。工作。例如，在低速时，让传动比大的齿轮副工作，在高速时，让传动比小的齿轮副工作。变速器的正确操作方法如下： 1、稍微加速。换档（升档）前转动油门，将油门开大一点，并加入一定量的机油，使发动机有足够的动力，保证升档过程中车速不下降； 2.关闭加速器。稍微加油后，迅速关闭油门，即右手向前下方转动油门手柄； 3.迅速握紧离合手柄。几乎在油门闭合的同时，用左手4指（大拇指还在转向手柄上）紧紧握住离合手柄并握到底，尽快脱开离合，并准备换班； 4. 踩下换档踏板。左手握住离合手柄后，立即用左脚掌或脚后跟踩下换挡踏板的后踏板，即可换入高速档。蹬力要恰到好处，动作要干净利落。不可马虎，更不可连续蹬车； 5. 均匀地松开离合器手柄。左脚后跟踩下变速后踏板后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合分离的离合器，使发动机动力迅速传递至后轮驱动，准备提速车辆的； 6.加大油门。左手松开离合手柄后，右手及时向下和向后转动油门手柄，打开关闭的油门。开度要适中，不能太大也不能太快。 以下是变速器的分类： 1.有级变速器，有级变速器是应用最广泛的一种。采用齿轮传动，有多种定值传动比。根据轮系的不同，有轴固定传动（普通传动）和轴旋转传动（行星齿轮传动）两种。乘用车和轻中型卡车的传动比通常有3-5个前进档和1个倒档，而重型卡车的组合变速器中，档位更多。所谓传动档位是指前进档位的数量； 2、无级变速器，无级变速器是指在传动范围内能够连续获得任意传动比的传动系统。通过无级变速器可以获得传动系和发动机工况之间的最佳匹配。常见的无级变速器有液压机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）； 3、由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的综合变速器目前应用广泛的是液力机械变速器，其传动比可以在最大值和最小值之间的几个不连续范围内连续变化。