(1)壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件(材料为灰铸铁，常用HT200)。

为便于安装，传动部分和操纵部分常做成剖分式，箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油口，油面检查尺口，还应考虑散热。

(2)传动部分：是指齿轮、轴、轴承等传动件。轴的几何尺寸通过强度、刚度计算确定。因主要决定于刚度，而碳钢与合金钢弹性模量近乎相等，所以一般用碳钢(常用45钢)。只有齿轮与轴制成一体或轴载荷严重才用合金钢。轴与齿轮多为花键联接(对中性好，能可靠传递动力，挤压应力小等)。轴的花键部分和放轴承处经表面淬火处理。轴多用滚动轴承支承，润滑简单，效率高、径向间隙小，轴向定位应可靠。润滑方式多用飞溅(υ>25m/s，只要粘度适宜可甩到壁上)。

(3)操纵部分：主要零件位于变速器盖内。

变速箱是汽车​​重要的传动装置，变速箱能否正常工作，变速箱油起着决定性因素。变速箱油具有润滑冷却作用，但属于消耗品，平时应注意变速箱油的油量，如果变速箱缺油会有什么影响？

变速箱缺油的症状有哪些？

1、变速箱缺油，润滑效果会降低，变速箱容易出现异响，挂档不顺畅，零件磨损加快，易受损；

2、变速箱缺油，冷却效果会降低，可能会导致变速箱内部温度升高，严重时会烧坏变速箱内部零件，导致变速箱报废。

3、变速箱缺油，传动效率会降低，变速器换挡缓慢，导致汽车提速慢，起步无力，油耗增加。

变速箱油对变速箱的传动效率有非常大的影响，如果变速箱的传动效率降低了，会对汽车的油耗产生影响。如果变速箱油油量过低，会导致传动效率降低，从而增加油耗。油量过高，齿轮旋转受到的阻力会变大，也会影响变速箱的传动效率，也会影响油耗。也就是说变速箱油多少都会对油耗产生影响，变速箱油量正常是多少？该如何查看？

可以通过变速箱油尺来判断油量，正常油位应该位于油尺最高线和最低线之间。冷车状态下的变速箱油面高度应在油尺刻线的下限附近；热车状态下的变速箱油面高度应在油尺刻线的上限附近。如果发现变速箱油量过少，应及时补充。