涡轮增压中冷
涡轮增压发动机有中冷器。涡轮增压发动机需要中冷器来冷却压缩空气，这会导致发动机进气过热。如果发动机的进气温度过高，发动机的功率会降低。
涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
汽车的发动机由燃料和空气的混合物提供燃料。如果进气量增加，喷油量相应增加，则可以增加发动机气缸内的燃油量。
如果气缸内的燃油增加，那么每次燃烧可以释放的能量也会增加，这样就可以提供发动机的动力。
涡轮增压发动机有一个涡轮增压器，它由两部分组成，一个是压缩涡轮，另一个是排气涡轮。
压缩涡轮和排气涡轮同轴连接，压缩涡轮连接到发动机的进气歧管，排气涡轮连接到发动机的排气歧管。
当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮，此时压气涡轮也会转动。
当压缩涡轮旋转时，它可以不断地压缩空气并将空气输送到发动机气缸，从而增加发动机的进气量。
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