1. 易于使用。传统的手刹都是机械结构，没有任何动力辅助。因此，我们每次拉手刹时，都需要用力拉起手刹拉杆。易用性很适合部分女生，没必要用太多女生用力拉手刹也很精彩。

2.节省空间。机械手刹拉起后会在车内占据较大的空间，而电子手刹只是一个小按钮，不会占用很大的空间。

3. 高质量。这勉强算是优势，毕竟很多人都喜欢高端的东西。

电子手刹的缺点：

1、安全隐患。这是最重要的，因为很多电子手刹只要轻踩油门就可以解锁。当你不小心踩到油门时，谁知道汽车冲出去会发生什么。

2、电子手刹稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的是电子设备的稳定性。与汽车的其他部分相比，制动系统对安全性和稳定性的要求最高。电子产品是用电来完成各种指令的。车内没电、电瓶烧坏、短路，电子手刹无法松开怎么办？虽然这种事情发生的概率不高，但是一旦发生了我也受不了，毕竟人命关天。

3、坡道起步时控制不好。

机械手刹：这个东西已经流传了很多年了。虽然控制麻烦，占地方，但其实没有其他缺点。说到优势，最重要的是可靠性。纯机械的东西故障率很低。是的，就像最早的LC80一样，没有那么多辅助越野的电子元件，而是依靠纯机械来保证越野性能的同时提高可靠性。道理是一样的。

机械手刹使用注意事项：

1、避免拉得太紧，只要能保证车辆停车后不动即可。

2、避免在斜坡上长时间使用手刹。长时间在斜坡上使用手刹只会使手刹承受过多的制动力，加速手刹的磨损。

3、冬季洗车后避免拉手刹。我想每个人都应该知道这一点。

电子手刹好还是机械手刹好？

这个没有绝对的答案，但目前来看，电子手刹的普及率似乎要高于传统手刹。但作为老司机，我更喜欢机械手刹。

机械手刹冻住的解决方法是：

1、热车后挂档，松开手刹拉杆，稍微抬起离合；当汽车向前行驶时，踩下离合器。重复这个过程几次，看能否松动；

2、如果以上方法都不行，只能往后轮上浇热水。这种方法虽然常见，但要注意重点。因为机械手刹的刹车盘和刹车片被冻住了，所以不要只用一壶热水往后轮上浇热水，而是尽量往刹车卡钳的位置浇热水；

3、如果轮毂是钢圈加轮盖的配置，从前面倒热水可能就没用了。只能拆下轮胎，轻踩刹车。