电子手刹和机械手刹的区别

电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的应用，让驾驶者在汽车停止时无需长时间刹车。当自动电子驻车制动启动时，可以防止汽车不必要的滑行。

机械手刹采用传统的通过机械拉线实现驻车制动的方式，不受电力调节，电子元件很多。它具有稳定可靠、成本低、故障率低的优点。此外，在不同的路面上，制动力可以自行调节，从而带来更好的操控性。对于漂流党来说机械手刹车是必须的。它最大的缺点是占用空间大，不美观。

很多人可能会觉得使用机械手刹车操作性更强，就像很多赛车使用机械手刹车一样，因为对于老司机来说，他们更愿意操作机械手刹车来获得机械手刹车档位的声音，从而得到赛车的反馈。

早前豪华车上出现了电子手刹，在保证质感的同时更具科技感。但是机械手刹车往往对路况控制过硬，很容易导致停车后打滑的现象，有的朋友起步时可能会忘记松开刹车。

为什么我们的老司机不喜欢用电子手刹而更喜欢用机械手刹？在我看来，那是因为机械手刹车的结构比较简单，比较可靠。虽然电子手刹很方便，但毕竟是电子系统，总会有电子故障，不能完全依赖电子手刹。对于老司机来说，可能更多的是为了方便开车，而是为了追求驾驶乐趣。其实这个跟手动挡和自动挡是一样的。即使自动挡再方便，也无法取代手动挡在老司机眼中的地位。这个电子手刹还是容易受到外界干扰。比如我们的车没油了，因为电子手刹放不开，车推不开。

老司机可能更注重驾驶体验，所以一般不会用电子手刹。