双叉臂和多连杆哪个贵
双叉臂和多连杆主要是指汽车底盘的两种不同悬架，那么对于这两种悬架，双叉臂和多连杆哪个更贵？
一般情况下，多连杆悬架基本上需要三到四个，所以它的结构非常复杂，多连杆占用的空间也比较大，制作多连杆的技术过程也比较复杂，所以多连杆的生产价格较高。双叉臂属于独立悬架，所以它的制造工艺比较简单，所以在价格上，多连杆明显比双连杆贵。
另外，由于多连杆多了三到四个悬架，可以很好的为汽车底盘提供各种操控力，适应性会更强，车主在驾驶过程中也会感觉更舒适。不过，车主在选择汽车悬架时，可以根据自己的实际情况选择合适的。如果车主看重性能，建议车主选择多连杆。如果车主看重价格，那么可以选择双叉臂。
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