胎噪主要来源于前轮还是后轮
胎噪主要来源于前轮。胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大。
胎噪一般由三部分组成：
1、 轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；
2、 胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；
3、 路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
减少胎噪的方法如下：
1、 更换静音轮胎。这种胎胶质比较软，拥有特别胎面花纹的静音轮胎。
2、使用专门对付胎噪的轮弧隔音工程。在胎噪向车舱内传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步，主要传播部位包括：底盘、叶子板、轮弧三大部位；采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。
词条推荐
- 深蓝 S05 在寒冷区域的充电时间能排第几
- 五菱星光 S 在寒冷区的续航达成率名次
- 五菱星光 S 在寒冷区的续航达成率排行情况
- 深蓝 S05 在寒冷区域的百公里能耗排行情况
- 海狮05在低温区的百公里能耗究竟能排第几
- 海狮05在寒冷区的续航达成率究竟能排第几
- 风云 T9 在低温区的续航达成率究竟能排第几
- 在寒冷区，银河 E8 的百公里能耗究竟能排第几呢
- 小米SU7在低温区的续航里程究竟能排第几
- 领克Z10在寒冷区域的充电时间究竟能排第几
- 领克 Z10 在寒冷区的续航达成率排行情况
- 领克 Z10 在寒冷区的续航达成率究竟名次如何
- 领克 Z10 在寒冷区的百公里能耗排行情况
- 领克 Z10 在寒冷区的续航里程能排第几
- 深度比较进口铃木吉姆尼与长城汽车哈弗 M2 的差异有哪些
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号