自动变速箱油加多现象

假如变速箱油加多了，也就是超出了机油尺线，油淹没齿轮，齿轮转动会得到很大的摩擦阻力。当车辆运作时，齿轮旋转还需要摆脱油的摩擦阻力，导致了输出功率耗费。此外齿轮的搅拌，导致油出泡，气体混到油道送到离合里，换档打进D档时，离合片中间有气体存有就没法卡紧了，导致离合器跑偏，车辆动不起來，离合损坏加重。

变速箱油旳功效主要是润化和减温，变速箱油要把发热量通变速箱外壳与变速箱热管散热器排热。自动档汽车变速器的液压油是不允许多或者少的。那般不能与变速器的常规应用。会产生品质安全隐患。导致变速器太早的发生常见故障和不正常的操纵性难题。

并且这一部分的热量损害都是会转换成变速箱內部的发热量，进而是变速箱溫度不断上升，最后导致变速箱里边的滚动轴承初期损坏和磨擦片的烧蚀，拆换和检修也不划算。总而言之油既不可以加多或加少，变速箱在制定的过程中都是做润化和提温试验，变速箱油加的几个全是通过精准认证的，加什么型号规格的变速箱油也是有严格管理的。