自动变速箱油加多现象

自动变速箱油的品牌比较好的有采埃孚(ZF)、爱信(AISIN)、嘉实多(Mobil)、跑的快(PDK)、嘉实多(Castrol)这好多个知名品牌，自动变速箱油是保证排档系统软件清洗的原料油用品，能带来确保变速箱一切正常工作中并增加传动系统使用寿命的功效。

自动变速箱油基本上都能应用于销售市场上自动变速箱，实际上每一款自动变速箱的设计方案都有不一样的技术标准，即便 是同一型号规格的变速箱配备在不一样的车系，其扭距、净重、转速比、构造等都是各有不同，因而原装都有其自身规定的专用型变速箱油。而不一样的变速箱油，恰好是危害换挡质量的因素之一。一些汽车生产厂家是依据汽车变速器的性能指标设计方案出有目的性的油品，应用那样的油品能够维持变速箱优良的物理性能，延长寿命。

不论是手动式变速箱或是自动变速箱，全部的变速箱油都有一定的保存期，在车辆行使到一定里程数或维护保养周期时间早已抵达以后，就必须马上拆换液压油了。由于伴随着使用时间的增加变速箱油便会变黑、黏度减少将不能有效地维护变速箱，进而造成 换档不稳定畅顺、加速异常、噪声大等病症，比较严重的造成 变速箱太早毁坏，大大缩短变速箱使用期限。

假如变速箱油加多了，也就是超出了机油尺线，油淹没齿轮，齿轮转动会得到很大的摩擦阻力。当车辆运作时，齿轮旋转还需要摆脱油的摩擦阻力，导致了输出功率耗费。此外齿轮的搅拌，导致油出泡，气体混到油道送到离合里，换档打进D档时，离合片中间有气体存有就没法卡紧了，导致离合器跑偏，车辆动不起來，离合损坏加重。

变速箱油旳功效主要是润化和减温，变速箱油要把发热量通变速箱外壳与变速箱热管散热器排热。自动档汽车变速器的液压油是不允许多或者少的。那般不能与变速器的常规应用。会产生品质安全隐患。导致变速器太早的发生常见故障和不正常的操纵性难题。

并且这一部分的热量损害都是会转换成变速箱內部的发热量，进而是变速箱溫度不断上升，最后导致变速箱里边的滚动轴承初期损坏和磨擦片的烧蚀，拆换和检修也不划算。总而言之油既不可以加多或加少，变速箱在制定的过程中都是做润化和提温试验，变速箱油加的几个全是通过精准认证的，加什么型号规格的变速箱油也是有严格管理的。