油刹和碟刹的区别

发布时间:2023-05-05 15:04:02 来源:整理于互联网
油刹和碟刹的区别:1、传导方式不一样。靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞,活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘,从而达到制动的效果。通过油压碟刹,油压传动制动;2、类型不一样。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹,机械碟刹为
油刹和碟刹的区别:

1、传导方式不一样。靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞,活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘,从而达到制动的效果。通过油压碟刹,油压传动制动;

2、类型不一样。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹,机械碟刹为线刹;油刹为油碟刹、液压碟刹;

3、结构不一样。机械的碟刹线管里面是普通的刹车线,而液压刹车的线管里面是刹车油,油刹手感和使用效果比机械的有明显的优势,但需根据使用情况,要定期换油;

4、特点不一样。油刹结构简单,安装空间小,反应速度稍慢、刹车柔和、力度小,气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。 但是调试安装以及保养、维护比较繁琐,但是有超高的制动效果,一般在可调锁死前叉中使用。碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹制动效果好,手感好,灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力;

5、刹把结构不同:线碟刹把是靠拉线作用的,能看到里面的线。

而油碟的刹把是靠挤压的,封闭式;

6、更换方式不同:油刹需要换油,但是没有油的情况下起不了作用。碟刹需要换刹车。

油刹是一种刹车控制系统,通过油压碟刹,油压传动制动。这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路。

碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。

1、连续踩刹车。启动车辆,踩下再松开刹车踏板,连续操作十次左右,将刹车踏板踩到最低处,踩定。

2、拧松排气孔。找另外一位搭档,在车外将刹车分泵上的排气孔迅速拧松,大概两秒钟后迅速拧紧。

3、再次配合。车内的人继续踩刹车,跟先前的操作一样,踩定之后,车外的人再将排气孔拧松,两秒钟后迅速拧紧。

4、重复操作。重复操作几次,直到排气孔排出的油没有气泡为止。

5、添加刹车油。再检查刹车油箱的油液位置是不是低于最低刻度线,如果是,需要及时添加刹车油。

6、更换刹车片。检查刹车片是不是存在过度磨损的情况,刹车片过度磨损的话油刹车也会刹不住,需要及时更换。

刹车片的更换没有具体时间,不同车型或者不同驾驶员的驾驶习惯都对刹车片的磨损存在比较大的影响。

通常来说前轮刹车片会磨损得较快一些,因为前轮刹车起到主要的制动作用,后轮则是辅助作用。

当车辆存在制动力不足、制动异响或者制动踏板空位置大的情况时,就需要及时检查、更换刹车片。

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