油刹和碟刹有什么不同

油刹和碟刹主要有以下不同。

传导方式方面油刹利用高密度矿物油通过拉紧刹把压缩线管内空间使油压增大压住刹车夹器碟刹靠拉刹车和刹车器片间连接的钢丝线拉紧带动刹车夹收紧。

刹把结构上油刹把是靠挤压的封闭式碟刹把靠拉线作用能看到里面的线。

组成方式不同油刹由刹车总泵、分泵、油杯及连接管路组成碟刹由刹车盘和刹车钳组成。

刹车形式有别碟刹分机械碟刹和油压碟刹油刹即油压碟刹。

工作原理不同油刹是驾驶员按压或踩刹车时推动油管里的油推动活塞使来令片与碟片摩擦碟刹是刹车盘与刹车摩片摩擦制动。

特点各异碟刹灵敏、散热好、易保养油刹制动效果好、手感好、灵敏手上力道更顺滑省力但重量大保养维护繁琐要定期换油。

结构也不一样油刹通过液压油传递制动力主要有主缸、分泵、油管等碟刹通过夹器将刹车片固定在碟盘上制动。

性能方面碟刹制动力强、稳定、散热好适合高速和长时间制动油刹制动力相对弱但输出更线性适合重载车辆。

维护程度上碟刹结构简单易维修维护油刹需定期换油、清洗或更换油管等部件。

不使用ETC不会收费。

ETC是不停车电子收费系统只有车辆上高速时才会扣费。其通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行微波专用短程通讯来实现不停车交纳路桥费。

ETC采用计算机联网技术与银行后台结算处理是目前世界上先进的路桥收费方式。不停车收费技术适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。

如果车要报废ETC不用又嫌注销麻烦只要设备不拿去刷收费站就不会扣费也没年费。但要注意ETC设备一个只能绑定一个车牌某些银行规定一旦绑定别人用这个车牌就绑定不了。车牌不用收回后可能会重新流出被他人使用这时若他人办ETC发现办不了就得去ETC中心申请解除占用。

ETC长期不用可能会产生费用。比如ETC付款绑定储蓄卡每年会有银行服务费即ETC年费每个银行规定不一。若绑定信用卡则无需缴纳服务费。车主可根据自身需求及时为绑定储蓄卡充值满足年费扣费要求以保证ETC正常使用。

另外各大银行ETC收费标准不同。像中国工商银行ETC信用卡在有效期内免年费一年刷卡五次、消费达5000元可免当年年费或兑换2000元通用卡年费等。