抱刹和碟刹有什么区别
抱刹结构简单，维修维护方便，而碟刹结构复杂，成本高。不过碟刹有一个非常明显的优点，就是只要车主操作方便，可以在最短的时间内完成制动，可以让车主的驾驶过程更加安全，减少很多事故的发生。不管抱刹和碟刹，产生的摩擦力都是用来约束转速，达到减速停车
抱刹结构简单，维修维护方便，而碟刹结构复杂，成本高。不过碟刹有一个非常明显的优点，就是只要车主操作方便，可以在最短的时间内完成制动，可以让车主的驾驶过程更加安全，减少很多事故的发生。不管抱刹和碟刹，产生的摩擦力都是用来约束转速，达到减速停车的目的。抱刹的原理和涨刹基本相同，但结构是刹车片在外面，轮毂在里面，踩刹车踏板时刹车片向着内圈抱住轮毂。涨刹制动器和抱刹的刹车片容易磨损，制动效果差，但由于结构简单，维护方便。目前，它仍然广泛应用于一些摩托车或小排量汽车。
车标是一只豹的汽车品牌是捷豹，一条蛇的车标是福特野马眼镜蛇或是道奇蝰蛇，带马的车标比较多，比如法拉利保时捷都有马，用牛做车标的有兰博基尼和长安金牛星。用动物做车标的汽车图案其实还是比较多的，比如标致的车标是小狮子，道奇的车标是羊头，捷豹的美洲豹这些是一眼就能看出标识是动物的，还有一种会将动物隐藏的比较隐蔽，比如斯柯达的车标是一个大圆环里有一只飞鸟，福特的车标是兔子状的英文“Ford”，宝骏用的是骏马的侧面头像，这种隐蔽一些的车标动物可能第一眼无法看出，但每一个车标都是经过品牌精心设计反复拟定的，包含着品牌的文化和力量。一个车标不仅是识别一个品牌和车辆，对于车辆外观整体的提升感也有一定的作用。车标是一个品牌的商标，车主不能进行改动，私自进行制造、贩卖、使用商标也都是违法的行为。
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