0#柴油和-10#柴油区别

具体内容如下：

1、凝结点不同：0#柴油的凝结点是0℃，-10#柴油的凝结点是零下10℃。

2、耐烧程度不同：0号要比其他的都耐烧，但0号柴油在零下5℃可能会结腊，使柴油车无法启动。

3、适用的气温不同：温度在4℃以上时选用0#柴油，温度在4℃-5℃时选用-10#柴油。

4.价格不同：柴油的价格随着标号的变化而变化，标号越低，价格越高，比如-35号的价格要比0号要高15-20%左右。

汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分的，而柴油的标号是根据凝点不同来区分的。 经常遇见的轻柴油有10、5、0、-10、-20、-30、-50七种。重柴油有10、20、30三种。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏，催化裂化，热裂化，加氢裂化，石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆，铁路机车，船舰。

柴油最重要用途是用于车辆，船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号，5＃柴油，0＃柴油，－10＃柴油，－20＃柴油，－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用。0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用。－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用。－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用。－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用。－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。