自行车变速器l和h螺丝怎么调试
1、掉链:
(1)链条从飞轮最小齿片掉出:
观察导轮与飞轮最小齿片是否在同一竖直平面,一般掉链是导轮太靠外了才会导致掉链。这时我们要将导轮往回调节:
高速齿位的螺丝,顺时针拧,将导轮下限往回调。
(2)链条从飞轮最大齿片掉出:
同样要观察导轮与飞轮最小齿片是否在同一竖直平面,导轮太靠外就会导致这种掉链。这时我们要调节导轮让它与飞轮最大齿平行:
低速齿位的螺丝,顺时针拧,将导轮上限往回调。
2、后拨异响:
一般是由于导轮与飞轮的距离过近造成的,这时我们要调节后拨的张力。顺时针拧动螺丝会使后拨松一些,与飞轮的距离也会变远。
我们需要将导轮与飞轮异响的齿片距离调节至5~10mm,即可解决异响。
3、前拨调节
前拨遇到的问题与后拨相似,如掉链、变速不准确、异响等问题,解决方法也很简单。
(1)参考后拨调节,调节对应的高低速螺丝,将拨片调节至合适的位置即可。
(2)低速螺丝可调节前拨在低速齿位时的位置,顺时针拧让前拨破片朝外运动。
(3)高速螺丝可调节前拨在低速齿位时的位置,顺时针拧让前拨拨片朝里运动。
自行车变速口诀:
1、前1,后配12345最佳。
2、前2,后配234567最佳。
3、前3,后配789最佳。
4、前大后小,前小后大。
一般,左边的牙盘(小盘)对左边飞轮(大飞和相邻的),中间对中间,右边对右边,这样可以大大延长变速器的寿命和稳定性能。另外,在换挡过程中最重要的就是保持踩踏旋转,切记要把脚力放轻,因为在链条变挡时,脚力太大会造成传动系统严重耗损。
其中,低速挡,适合起步、逆风、爬坡时使用。使用时选择最小牙盘配合最大的3片飞轮使用,切忌最小牙盘不可以配合最小的4片飞轮使用,会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。
高速挡,适合顺风、下坡时使用。使用时选择最大牙盘配合最小的3片飞轮使用,切忌最大牙盘不可以配合最大的4片飞轮使用,会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

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