为什么说荣威名爵修不了

荣威发动机不是不能修，也不是不能修。而是对维修技师的基本功要求更高，其维修标准也更严格。再加上其不合理的设计，很多汽车修理工都敬而远之。不愿维修的原因如下：1。气缸盖螺丝太长：你要知道其他车企的发动机气缸盖螺丝都在15~20cm左右，而荣威的气缸盖螺丝至少在30cm以上，筷子长度才25cm。不仅长，而且又细又长。它深入油底壳，连接到曲轴轴承。如果安装时扭矩过小，气缸垫容易漏水漏油；当安装扭矩过大时，螺钉容易断裂(尤其是使用未更换过的、已造成金属疲劳的旧气缸盖螺钉)；而且是从未维修过的原厂发动机，拆卸时气缸盖螺丝很容易断。2.进气歧管上有水道，水道与进气道的距离小于2mm，仅用橡胶密封圈作为隔离。如果距离过细，橡胶圈容易受温度影响，必然导致水道中的冷却液渗入进气口，再通过进气门流入发动机，导致第一缸和第四缸的连杆变形弯曲。3.发动机采用湿式气缸套：发动机采用湿式气缸套，上面没有密封圈，容易造成冷却液泄漏。这也是为什么部分荣威车会出现“开水烫”的通病，因为潮湿的缸套容易被腐蚀，冷却液渗入缸壁直接参与燃烧。 踏板摩托车是归宿是因为踏板摩托车易于操作，骑乘舒适，相比于其他摩托车更具安全。车型结构上，踏板摩托车的坐垫通常十分广大，并且腿部以及脚部空间十分充裕，很简单找到适合自己的舒适姿态，给油即走的简单驾乘方式，最大程度提供最省心的骑行。

踏板摩托车和其他摩托车的对比： 踏板车美观、易操作、还有一个最大的优点就是雨天地上的雨水不会溅到自己身上，但是踏板车比骑士车要耗油。其他摩托车车操作复杂一些，没有踏板车容易上手，保养也比踏板车麻烦，经常要换链条，还要保养链条如果在行驶中链条断了，可能会出现严重后果。其他摩托车比踏板车耐摔。

踏板车比其他摩托车安全：动力传动系统不会卡住。脚踏摩托车比跨骑摩托车安全性能好，在危险时可以跳车、摔下，跨骑容易压到腿上，保险杠只压到腿上不压到腿上，腿带着摩托车是很难跑掉的。有跨骑摩托车换挡，操作比踏板更麻烦。