六缸车比四缸车好在哪里

四缸和六缸的区别如下：

1、缸数不同：六缸是指发动机有六个气缸；四缸是指发动机有四个气缸。

2、点火间隔角不同：六缸点火顺序是1、5、3、6、2、4，点火间隔角是60度；四缸点火顺序是1、3、4、2，点火间隔角是180度。

3、进气歧管或排气歧管的数量不同：六缸有六个进气歧管或排气歧管；四缸有四个进气歧管或排气歧管。

4、结构不同：六缸发动机结构复杂，体积大，重量大，布局复杂，四缸机结构相对简单，少一个气缸，六缸发动机从结构设计方面就比四缸发动机多一个气缸，相应的凸轮轴附件也较多一些。

优点：首先，在动力方面，就像我们上面说的，气缸是汽车动力的来源。与四缸车相比，六缸车多了两个气缸做功。虽然现在技术比较好，可以通过涡轮增压、多气门、可变正时装置等技术来增加功率。，气缸提供的动力输出是最直接的。大部分四缸车的排量都在2.5升以下，但是六缸车的排量一般在2.5-4升之间，所以六缸车的动力输出是最直接的。

其次是驾驶舒适性，可能很多车主之前都没有用过六缸车，也不知道是什么感觉，不过没关系，你可以对比一下三缸车和四缸车的区别，几乎可以得出自己的结论，不仅舒适了一点，而且是质的变化，因为六缸发动机的下一个缸在上一个缸的做功行程完成之前就已经开始做功了，所以行程叠加，所以平衡性更好，噪音更小。

缺点：因为六缸车的发动机提供了更多的动力输出，所以在工作时消耗的燃油相对较多，这是不可避免的，也很容易理解。毕竟多了两个气缸工作，这让很多已经被油价困扰的车主更加难受，这也与节能减排政策格格不入。其次，油耗越高，排放越大。目前，许多人更喜欢小排量汽车。为了环保和降低成本，淘汰六缸发动机似乎已成定局。

6档手动变速箱系统比5档手动变速箱多了一个档位，所以在跑高速的时候会比5档更加的省油。因为档位越多变速箱内部的传动齿轮就越小，传动比就也大。所以速度上的优势就更加的明显。档位越多在急加油急减油的时候，变速箱的顿挫感也就越小，所以6档手动变速箱还是比5档变速箱要有很多的优势。当然有优点就有缺点，6档手动变速箱的缺点就是变速箱内部结构复杂，再出问题后，维修成本会比5档变速箱高出很多。