汽车有烧机油的味道是什么原因?

1、活塞凹槽有积碳。积碳沉积在活塞凹槽内导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低刮油密封能力，另外油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

解决方法：清理活塞凹槽积碳。

2、活塞与气缸壁磨损。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

解决方法：去专业维修店维修更换。

3、油封老化。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车都有此问题。

解决方法：去专业维修店维修更换。

4、碳罐橡胶管老化。碳罐橡胶管就是负责连接碳罐和节气门之间的橡胶管。这根橡胶管会随着汽车行驶里程的增加而出现老化，橡胶管老化之后就会造成蒸汽泄漏，最终就会导致车主在车内闻到机油的味道。

解决方法：去专业维修店维修更换。

5、放油螺栓漏油。如果油底壳放油螺管部位出现漏油，那么机油漏在护板上之后汽车一加热就会蒸发，最终车主就会在车内闻到机油的味道。

解决方法：去专业维修店维修更换。

6、也可能是汽油的味道，机油的味道和汽油的味道容易混淆，车主应当注意分辨一下车内的味道是否为汽油的味道。如果是汽油的味道，那么加油的时候就需要注意了，加油的时候不能加到跳枪，否则汽油蒸汽就会进到汽车的碳罐里面，这样也会导致汽车内部有味道。

1、对于新车在出厂前都会自带保护蜡，一般半年内都是不用再打蜡的。因为新车本身就有一层蜡，再打蜡就会伤到车漆。当然，出厂时间主要也是以实际落地为准。

2、对于旧车到底要不要打蜡，取绝于打蜡能给车子带来的效果，这个效果对车主来说有没有必要。这就需要视情况而定。

打蜡的作用：

1、防水作用：可以防止水滴腐蚀漆面或者造成漆面暗斑。

2、抗高温作用：对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

3、防静电作用：主要体现在车表防静电上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

4、防紫外线作用：车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

5、上光作用：上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。