颗粒捕捉器再生是什么意思
如果所添加的燃油质量不好或者是长时间的短途行驶就会使颗粒捕集器达不到再生的条件，时间长了之后颗粒滤清器就会出现报警，意思就是颗粒捕集器出现了堵塞，当它出现堵塞之后，会使车辆出现油耗增加和加速无力的现象。
颗粒捕捉器的再生原理：
颗粒捕捉器常见于汽油和柴油车，一般每个车辆上只有一个颗粒捕捉器。通过安装这个程序能提高汽车排放废气的清洁度，降低发动机的输出。在颗粒捕捉器的再生期间，发动机会自主工作使点火提前角延迟，让汽车排放尾气的温度进入超温模式，以此来实现再生，恢复GPF的过滤功能，加快颗粒物的燃烧和沉积物的排放，解决尾气排放中的细颗粒物，降低污染。
颗粒捕捉器跑高速大概是4000公里就需要清洗更换了。一汽大众为了使发动机符合国六排放标准，便增加一组颗粒捕捉器，试图通过颗粒捕捉器“过滤”部分颗粒物，减少颗粒物排放，从而使排放符合国六标准。
从结构上来看，这种颗粒捕捉器本质上相当于“作弊”硬件，因为很多其他品牌的国六车型并没有采用颗粒捕捉器，而且从进排气等方面进行全面优化，这也是很多车型的动力表现相比国六车型略有下滑的原因所在。
颗粒捕捉器工作基本原理是：
如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。
当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。
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