斯巴鲁cvt是钢带还是链条
斯巴鲁CVT用的是链条。链条与钢带的结构区别如下：1、链条：链条不直接和锥轮接触，而是通过压紧中间的摇臂销实现扭矩传递，链条的结构上由两条环形钢片和拉片组成，每束钢带由12片高拉力薄钢片叠加而成。在利用高强度钢插入每组钢片
链条与钢带的结构区别如下：
1、链条：
链条不直接和锥轮接触，而是通过压紧中间的摇臂销实现扭矩传递，链条的结构上由两条环形钢片和拉片组成，每束钢带由12片高拉力薄钢片叠加而成。在利用高强度钢插入每组钢片形成摇臂销进行连接，抗拉强度高达2000mpa。链条的这种结构只能采用拉的方式进行动力传递，主动锥轮压紧链条的“摇臂销”，形成静摩擦力，带动链条传递扭矩。
2、钢带：
CVT钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑，金属带上面卡着几百个钢片，采用这种推片结构的钢带，只能采用推的方式传递动力，利用推之间材料的硬度形成推力，推片在外力作用下形变小，在动力传递时，主动锥轮紧紧压迫钢带的整个侧面，形成静摩擦力，主动锥轮通过钢带推动从动锥轮转动。
斯巴鲁cruise闪烁说明汽车的定速巡航功能正处于开启的状态，且长时间处于待机，在提示驾驶员系统繁忙，此时只需要关掉定速巡航系统就可以。斯巴鲁cruise闪烁并有故障灯处理方法：
1、踩下刹车踏板。首先需要踩下车辆的刹车踏板；
2、按下启动键。按下一键启动按钮，将车辆启动；
3、按下关闭按键。按下多功能方向盘cancel按键，可关闭。
巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统。其主要作用是可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶，当行驶在高速公路时，驾驶者可有效的减轻身体疲劳，而车辆均速行驶下还能节省燃油消耗。
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