自动挡汽车先熄火还是先挂p挡

正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到N挡，拉起手刹，挂入P挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，哪怕就是先熄火了，后挂P挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。无论是挂在P挡或是N挡上熄火，松脚刹之前一定要拉紧手刹，因为只有手刹才可以真正地防止汽车移动。

P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。P是驻车档为了让自动挡车型能像手动车型可以通过挡位来限制车辆的移动，因此在自动变速箱中设置了P挡，P挡主要有一个锁止齿轮以及一个锁止机构构成。锁止机构与锁止齿轮结合就可以直接固定与车轮相连的变速箱输出轴，通过半轴便可以锁止车轮。

绝大多数车主想要使用空挡滑行，都是为了达到省油的效果，但是要知道，发动机为了保持转速，以防熄火，会一直保持怠速工况，因此，此时的油耗并不是没有，而是怠速油耗。

以下是空挡滑行的危害：

1、空挡滑行不一定省油，反而费油，可能出现车辆打滑现象。

空挡滑行不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，反而会费油，空挡滑行车轮将继续带动涡轮高速搅动自动变速箱油，自动变速箱油泵则因为档位的关系会停止工作，变速箱内的所有部件将得不到任何散热，会造成自动变速箱内部零件的损坏，车辆会出现的打滑等故障现象。

2、空挡滑行是可能损坏自动变速箱。

挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损。

3、空挡滑行不利于发动机制动，可能出现车辆换挡不平顺的现象。

空挡滑行对制动也有一定的影响。自动变速箱维修提醒在空挡滑行时，由于发动机和自动波箱处于脱离状态，车会一直处于加速状态，越滑越快，在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时，追尾的可能性会很大。自动变速箱基本都是电脑控制的，由于在变速器匹配数据时，空挡滑行可能造成入档粗暴，造成行车换档不平顺。