自动挡是先熄火还是先挂p挡

自动档应该先关还是先挂P档？要自动停车，先把车停下来，然后把挡调到N，拉手刹，然后关掉发动机，再把挡调到P，这才是关掉发动机的正确方法。

自动变速箱汽车现在非常先进。N挡和P挡都可以关闭点火，拉手刹，但有些车可能不一样。但是，钥匙只能在P位置取下。如果停车的地方是斜坡，在N挡熄火后一定要拉手刹，不然车会打滑。坡上用P挡，不用担心车打滑，但不代表不用手刹就能用P挡停车。需要用手刹下车，拉手刹后才能下车，避免出现意外情况。

p挡是自动变速箱车辆中最常见的挡位，通常位于挡位控制台的前部位置，R挡的前方。目的是当汽车在坡道上静止时，通过齿轮锁定车轴。p档是一种特殊的空档，通过机械锁定变速器的输出轴来固定车辆。它的作用是停车后刹车，防止车辆移动。出于实际安全考虑，汽车厂商将P位放在换挡操控台的第一位置，通过内部机构设置，强制要求只需将换挡手柄移动到P位即可取下车钥匙。因此，P挡是自动挡汽车长期停车的专用挡。

自动手刹是拉起手刹，又是放下手刹。手刹的专业名称是辅助刹车，与刹车原理不同。它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车。

自动手刹在两个位置比较常见:一个像我们练习驾驶时一样在右手边，另一个在左脚附近。拉手刹时两种类型略有区别。在右手侧，通过直接握住手制动器并提起它来拉动手制动器。松开手制动器时，拇指按住顶部按钮。对于左脚附近的手刹，一般是左脚踩下时，手刹拉起，松开手刹时，左脚轻轻踩下再松开。

在使用自动手刹的过程中，建议采用以下步骤:先踩刹车，然后换挡，再拉手刹，最后关闭发动机，换挡P挡。这将在一定程度上保护变速箱。如果先把P档放入档位，变速箱的钢爪会先和档位紧紧锁在一起，变速箱会因为焦距较大而容易损坏。特别是有斜坡的地方，钢爪和齿轮会竞争，所以变速箱会一直憋着，直到开车才会松开。因此，建议将P位的自动手刹放到最后。