机建燃油费是什么

发布时间：2024-11-27 23:16:01 来源：整理于互联网

机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。其中机场建设费最主要就是为了修建机场的经费成立起来的，燃油附加费就是代表航空公司，针对燃料价格变化，从而收取的附加费。在2019年初，很多航空公司都已经暂停收取机场燃油费。

不过自从2022年2月份开始，航空公司又开始重新收取燃油费。这是因为最近这段时间成品油的价格不断呈现出上升的趋势，明显超过基准价格，此时航空公司为了缓解油价变动后，造成过大的成本压力，从而恢复收取乘客的燃油费。等到后期油价较低的时候，还是有可能会取消燃油费的，但等到油价上涨后，又会重新收取燃油费。

关于机建燃油费的更多内容：

1、征收方式：从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。

2006年，财政部下文，包括机场建设费在内的18项政府性基金已经于2005年年底到期，当时有媒体乐观地发出了此费“有望在2007年取消”的声音，坊间甚至欢呼这是民意博弈的胜利；2006年，经国务院批准，机场建设费征收期限延续至2010年12月31日。

据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》（财综〔2004〕51号），从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。

2、征收范围：凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。

但对下列人员除外：

（1）乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；

（2）年龄在12周岁（不含）以下的儿童。

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