进气歧管压力传感器的作用是

进气歧管绝对压力传感器的功能如下：

1 .发动机的负载状态测量进气歧管内真空度的变化，并转换成电压信号，与转速信号一起送入ecu，作为喷油器基本喷油量的依据；

2. 进气压力传感器，简称MAP，通过真空管与进气歧管相连，感知不同发动机转速负荷下进气歧管内的真空度变化；

3. 然后，传感器的内阻转换成电压信号，供ECM计算机校正喷油量和点火正时角度。

根据发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化，并转化为电压信号，与转速信号一起输送给ECU，作为喷油器基本喷油量的依据。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

作用就是进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。

对于进气道燃油喷射发动机或柴油发动机，进气歧管只向各缸进气口分配洁净空气；进气歧管必须尽可能均匀地将空气、燃油混合物或清洁空气分配到每个气缸。因此，进气歧管中气体通道的长度应尽可能相等。为了减小气流阻力，提高进气能力，进气歧管内壁应光滑。

进气歧管清洗方法：

1、化学清除法：直接在发动机怠速情况下在进气口处喷化学试剂，少量多次。

2、物理清除法：拆下进气歧管，用毛刷或者抹布清理，最后用压缩空气吹干净即可。