比亚迪引擎音模拟器功能

全新比亚迪宋ProDm为了不让驾驶者害怕空气过于安静，于是就提供了引擎音模拟器，甚至还可以选择模式。

即通过车载音响模拟引擎的轰鸣声，营造出一种汽车高速发动的感觉。同时也可以通过引擎模拟与实际声音对比查看发动机是否出现故障。

海豚也是一台挺好上手的电动车：

驾驶模式有两种，ECO和SPORT，感觉就和字面描述一样，动力输出响应的敏感度差别很明显，但即便在ECO模式下，动力输出响应给你的感觉也不至于太慵懒，仍然算得上是畅快。SPORT模式则带来另外一种加速体验，对于一般车主而言还是ECO模式平稳的巡航吧。

诞生自e平台3.0的海豚还是有不少“大招”的，八合一的电驱动总成、发卡式扁线电机、宽温域高效热泵系统和电池包直热直冷技术都是新平台给予的，自然也少不了刀片电池。此次试驾的是次顶配车型，标称续航里程为405km，驱动电机马力为95Ps，峰值扭矩180N·m。整体参数在同价位区间有着不错的竞争力。