麦弗逊 双叉臂 区别
1、结构不同：麦弗逊悬架只有一个L型下控制臂，双叉臂悬架是由两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
2、汽车操控性不同：双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，以及抑制车身的侧倾幅度，由于麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，所以无法抑制车身的侧倾和刹车点头现象。麦弗逊悬架最大的特点就是体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。双叉臂既能有稳定的操控性，同时悬架遇到沟沟坎坎时，由于减震系统不负责支撑车辆，所以舒适性还可以得到保证。
双叉臂悬架就是有两条叉臂的悬架，这种悬架的减震器总成不负责导向，而是两条叉臂牢牢控制了车轮的运动轨迹，就是横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大，转弯的侧倾较小，贴地性较好。
麦弗逊悬架是以发明者命名的一种悬架结构，由支柱式减震器总成和A字型托臂组成。麦弗逊悬架的减震器总成集合了弹性元件、减震器，甚至还起到了导向的作用。
大众迈腾驾驶员座位调节在坐垫左侧位置，有三种调节功能：座椅位置、靠背以及腰部支撑。后排可以通过座椅肩部拉手实现放倒。大众迈腾前座椅调节
①只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低；
②上抬/下压坐垫调节开关，可以升起/降低坐垫高低。前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移；
③通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。
安装前部头枕
1、先找到座椅靠背上的头枕固定孔，随后把头枕导杆插进去。
2、将头枕插到底，直至其卡定。
3、头枕可以上下调节位置，根据自己的需要调节即可。
拆卸前部头枕
1、把座椅调节到适合拆卸头枕的位置。
2、将头枕向上移到底。
3、按压座椅背部隐藏于座椅套内的按钮，将头枕完全拔出。
安装后部头枕
1、后排座椅的靠背是可以向前倒下的，安装头枕时应先放到后排座椅。
2、将头枕正确定位到头枕导向件上，然后插入相应座椅靠背的导向件中。
3、按住按钮②向下移动头枕。
4、将后排座椅的座椅靠背向后翻转并让其可靠卡止。
5、调节头枕。
拆卸后部头枕
1、后排座椅靠背向前翻转。
2、将头枕向上移到底。
3、将打开的轿车钥匙头插入护套的槽内。
4、沿箭头方向顶住轿车钥匙或螺丝刀。
5、同时按压按钮②，另一人将头枕完全拔出。
6、后排座椅靠背复位。
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