奥迪为什么用五连杆?
奥迪用五连杆的原因是可以获得更舒适的路感和更灵活的运动特性。奥迪前后均搭载五连杆独立悬架,这种悬架含5条连杆,分别是控制臂、后置定位臂、上臂、下臂、前置定位臂,其中控制臂可以调整后轮前束,5连杆后悬架的优点是构造简单,重量比较轻,并减少了悬
奥迪用五连杆的原因是可以获得更舒适的路感和更灵活的运动特性。奥迪前后均搭载五连杆独立悬架,这种悬架含5条连杆,分别是控制臂、后置定位臂、上臂、下臂、前置定位臂,其中控制臂可以调整后轮前束,5连杆后悬架的优点是构造简单,重量比较轻,并减少了悬挂系统所占用的空间,并且可以实现主销后倾角的最佳位置,从而改善制动和加速时的平顺性和舒适性,而且五连杆独立悬架可以让车辆的稳定性大大增加,可以让车内空间更大。
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
关键原因是奥迪的战略调整,奥迪将全方位拥抱新能源汽车。第二个原因是奥迪R8巨大的R&D、生产成本和整车销量通过发展变化形成了鲜明的对比,奥迪每卖出一辆R8就损失50万美元左右。奥迪R8将于2020年停产,纯电动版奥迪R8e-tron已经停产。显然,奥迪历史上最传奇的超跑R8系列即将绝版。奥迪R8E-tron,奥迪R8e-tron的纯电动版,将停产。这并不意味着奥迪已经放弃电动车。相反,奥迪正在全方位部署新能源汽车新布局。今年年底,奥迪全新系列——奥迪e-tronSUV将上市。
另一方面,奥迪将会在正式迈入电动车时代(意旨e-tron纯电SUV的发表上市),与此同时奥迪也将在今年发表比过去更多的新车,且未来品牌旗下关键车款使用的动力系统,至少基本都会具备mildhybrid轻油电动力系统。而在2025年以前,奥迪旗下的电气化车款将会到了25款之多,预计到时将占品牌总销售量的1/3。
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