涡轮增压器旁通阀有什么用？

要了解旁通阀的使用，首先要了解汽轮机的工作原理。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。

排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到必要的转速时，废气有足够的能量驱动废气涡轮旋转。

废气开始旋转后，压缩涡轮也会旋转，这样压缩涡轮就可以压缩空气，吹入气缸，从而提高发动机的功率。

如果发动机转速过高，排气涡轮的压力会增加，如果没有装置，涡轮会爆炸。

当然有旁通阀。当排气涡轮的压力过高时，旁通阀将被打开，使得来自发动机的废气可以不经过排气涡轮而被立即排出，从而防止涡轮具有过高的压力。

大部分涡轮增压发动机都配有机械旁通阀，部分高端涡轮增压发动机配有电子旁通阀。

电子旁通阀具有更精确的调节和更快的响应。

旁通阀既能防止涡轮压力过高，又能防止涡轮转速过高。如果涡轮转速过高，也会对涡轮有害。

这就是小编介绍的全部内容。那么，看完之后，你是否对涡轮增压器旁通阀的用途有了更深入的了解呢？希望今天的介绍能帮到你。如果有帮助，请赶紧收藏。如果有帮助，请给小编一个赞美。这是对小编最大的支持。

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车更具动力。

首先，大家都认同涡轮增压发动机的先进技术就是让动力更强劲，尽可能降低油耗。换句话说，这项技术的存在可以说是我们一直追求的目标。所以在这里，我们可以肯定涡轮增压发动机的存在是为了省油，降低油耗。“涡轮增压”改进的原理是增加一个涡轮，可以将空气压缩到发动机中，让更多的空气进入发动机。这样空气量就会逐渐增加，这样汽油和空气就能更好的调整到最接近饶绍充足的状态，尽可能避免浪费。

涡轮增压汽车能省油，其实是指涡轮在不浪费机油的情况下，尽可能提高燃烧效率的同时增加做功。但是，我们都知道这个涡轮增压器是为了省油而设计的，但是为什么很多车主开涡轮增压的车会感觉更贵，油耗更大？为什么？相比1.5L和1.5T涡轮增压，1.5L自然吸气更省油。但是这1.5T带来的动力相当于2.0L自然吸气。如果和同功率的2.0L相比，1.5T涡轮增压更省油。

涡轮增压车到底能不能省油，主要还是看车主自己。如果用1.5L自然吸气的心理目标和2.0L可以自然吸气的1.5T涡轮增压车相比，显然1.5T更贵！现在涡轮技术厂商越来越多，涡轮技术也越来越可靠。至于选择，车主想省油，自然选择自然吸气；想要动力好，转速高，最后的选择就是涡轮增压。