卡钳上会有几个圆形突起，突起就是活塞。将一侧突起的数量乘以2，计算出活塞的数量。

活塞卡钳是汽车制动系统的一部分，属于盘式制动器的一种。盘式制动器分为盘式和通风盘式。现在的车大部分都是通风盘式刹车。通风盘式制动器由制动盘、摩擦片、制动助力泵、气缸和制动钳组成，其中活塞钳是将摩擦片推向制动盘的装置。一般几个活塞卡钳代表几个摩擦片。

摩擦片越多，摩擦面积越大。摩擦面积越大，摩擦片和制动盘之间的摩擦力就越大。我们知道活塞相当于摩擦片，所以活塞越多，制动器的摩擦性能越好。

制动系统的工作原理：

当驾驶员踩下刹车时，刹车油开始施加压力，刹车油通过管路输送到各制动总成的活塞，活塞带动制动钳开始制动。

活塞的作用是增加刹车盘的受力面积，所以活塞越多，刹车盘的摩擦面积越大。

使用方法：使用制动试验台时，先检查左右车辆的轮胎气压是否符合要求。电梯调平后，汽车进入，待测前轮(或后轮)放在两个滚轮之间。放下电梯。此时两侧的电机通过浮动扭矩箱带动车轮转动。当试验台滚筒达到预定速度时，发出信号，驾驶员快速踩下制动踏板，上下车轮开始制动。此时可以通过制动力显示装置观察制动力的变化过程，并与标准制动曲线进行比较，从而判断制动系统的技术状态。制动器试验台的性能特点如下：1 .机身采用钢板折弯，强度高，外形美观。2.滚筒采用粘砂结构，强度高，附着系数大。减速器采用自锁装置，驱动方便，电机功率低。3.四个类似的称重传感器安装在制动平台的四个角上，形成轴重制动的复合平台。4.适用于汽车检测站、修理厂、厂家等单位。5.升降系统采用气囊升降装置，使吊梁上升时易于驱动。6.带有第三辊的检查台可以选择性地用于防止第三辊研磨。7.符合[GB/T 13564-2005] 《滚筒反力式汽车制动检验台》的要求。8.布线和气源通过连接器连接，安装、调试、移动都非常方便。