极氪 6 活塞卡钳有几个

极氪 6 活塞卡钳一般有两种常见的情况。

原厂 21 寸轮毂配的是四活塞卡钳制动效果一般。

但升级后的 21 寸六活塞卡钳有诸多优势。比如在尺寸和工艺上将铸造工艺改成了分体锻造配套尺寸为前 410 后 380 的碳陶碟能实现前后卡钳、碟、合头桥位一共 26kg 的减重降低了簧下质量提升了电车的电耗和性能。

刹车片变大制动效果显著提升。

还有像 AP8520、AP8521 这样的六活塞卡钳。比如 AP8521 六活塞卡钳有轻量化版本能有效减轻簧下质量有利于降低能耗和提升操控。

选择 AP 六活塞卡钳套装时如果原计划是四活塞卡钳做了功课会发现六活塞的活塞总面积和四活塞其实差不多且六活塞活塞依次工作脚感比四活塞更线性舒适。像 AP8521 六活塞卡钳活塞总面积 58 平方厘米不用担心多活塞总泵带不动的情况。

改装时用国产盘考虑性价比质量也没多大差别街用完全够用。比如国产 JSW390 高碳刹车盘AP 原装片粉尘和异响比较大接受不了可以选国产 REDEFINE 高性能陶瓷刹车片。原车刹车单边重量 22KG 单边AP 单边重量 17.5KG在刹车盘增大后前轮一套重量还能减轻 9KG。

凯迪拉克 CT5 百公里加速 7 秒出头搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机搭配 10 速手自一体变速箱最大功率 174kW最大扭矩 350Nm。

而极氪 001 百公里加速 3.8 秒动力超强。

空间上极氪 001 比凯迪拉克 CT5 大不少。

底盘方面凯迪拉克 CT5 作为轿车重心低、重量轻操控性在侧倾、刹车点头、车身跟随性、转向手感等方面表现较好。极氪 001 底盘整体设定和汽油车有相似之处悬架支撑有韧度。

隔音上凯迪拉克 CT5 凭借双层夹胶玻璃加主动降噪表现比极氪 001 好。

内饰方面凯迪拉克 CT5 相对老气缺少豪华感。极氪 001 内饰设计简洁科技感较强配备弧形仪表盘、大尺寸中控屏、ARHUD 抬头显示等。

配置上极氪 001 智能化程度高标配激光雷达、高通 8295 车机芯片、最新的 ZEEKR OS 6.0 系统等。凯迪拉克 CT5 在这方面不如极氪 001。

外观上极氪 001 是猎装造型车身线条流畅舒展运动气息十足。凯迪拉克 CT5 颜值适合年轻人但整体风格相对传统。

品牌形象上凯迪拉克虽有一定知名度但还是不如 BBA。极氪作为新兴品牌在新能源领域也有自己的市场份额。

改色方面凯迪拉克 CT5 有漫彩渐变亮面赛道绿、祖母石绿等多种绿色选择改色后的 CT5 更加时尚独特。

如果您追求超强动力、大空间和高智能化配置极氪 001 可能更适合。如果您更看重品牌和传统的操控与隔音表现凯迪拉克 CT5 或许是您的选择。