哪里换排气系统？
一般来说，排气系统分为头、中、尾三部分。零件是发动机直接连接到排气系统的部分。改头换面对提高动力输出的效果还是比较明显的。但是，如果你是在寻找一个非常爆炸的声音效果，在这里改变它是没有意义的。在中段，这部分对于动力的提升还是比较
一般来说，排气系统分为头、中、尾三部分。
零件是发动机直接连接到排气系统的部分。改头换面对提高动力输出的效果还是比较明显的。但是，如果你是在寻找一个非常爆炸的声音效果，在这里改变它是没有意义的。
在中段，这部分对于动力的提升还是比较明显的。因为这部分通常有三元催化器和第一消声器。改装后排气阻力会降低，从而提高车辆高速时的动力性能。但此举也是建立在牺牲一部分排气背压的基础上，所以低扭矩时的性能也会有所降低。
但是如果你把车的中段换成大排量的发动机，会给你带来完全不同的体验。
最后，很多人其实只在最后才花钱。事实上，尾巴就像一个消音器。对提高动力没有太大作用。说白了就是最容易被看到和展示的地方。如果你看到路上有些车噪音很大，但是加速能力跟声音不匹配，你就知道这货刚换了尾段。
典型地，冷却剂从冷却剂贮存器添加。冷却液储液罐位于发动机舱内。打开引擎盖就能看到。
冷却液的添加方法
打开发动机罩后，检查防冻液箱中的水位是否合适。如果低于标准水位，即在最大值(max)和最小值(min)之间，则需要添加和加注冷却液。必须在发动机冷却后添加冷却液，以防止冷却液喷溅和烫伤。
防冻液会自然消耗，但不会太快。如果没有泄漏，液位较低，可以添加类似的防冻液。非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液具有耐水、抗氧化、耐腐蚀、沸点高、防冻的特点。如果临时紧急加水，必须尽快更换整个防冻液。
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