汽车空调原理简介

汽车空调是通过防冻液的余热加热，通过制冷剂形态的转变来制冷。

汽车空调的制热功能开启时，发动机内的高温防冻液会流过制热水箱，制热水箱后面有鼓风机，让空调出风口吹出暖风。

冷却的时候，还挺复杂的。按下ac按钮后，压缩机离合器闭合，发动机开始带动压缩机转动，压缩机不断压缩制冷剂。制冷剂被压缩机压缩后，会被送到蒸发器，然后蒸发器被制冷剂冷却。同时，蒸发器会对鼓风机吹来的空气进行冷却，让出风口吹出冷空气。

汽车空调用的制冷剂大多是r134a，也叫雪种。制冷剂使用时间长了应该更换。制冷剂置换提倡找专卖店或者去4s店。

汽车水箱前面有一个冷凝器，用来冷却制冷剂。如果空调制冷效果不好，制冷速度慢，可以清理冷凝器上的灰尘或其他杂物，可以提高制冷效果。如果清洗冷凝器后制冷效果仍然不佳，那么就需要更换制冷剂了。

如果空调使用不当，是相当容易损坏的。压缩机靠近发电机，发动机通过皮带带动压缩机转动。

汽车空调：由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四个总成组成。

汽车空调的工作原理是来自压缩机的高温高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。因为车外温度比进入冷凝器的制冷剂温度低，在冷凝风扇的帮助下。冷凝器中制冷剂的大量热量被外界空气带走，使高温高压气体冷凝成高温高压液体。这种高温高压的液体流经节流膨胀阀时，体积突然变大，压力下降，变成低温低压的雾状(液体)进入蒸发器，恒压蒸发。