制动问题的解决方案

汽车刹车问题灯亮了。如果是你的哥们开车，不要慌，尽量减速，然后尽快靠边到安全的地方验车。首先，检查刹车油是否缺失。如果缺失，注意是否有漏油现象。其次，检测刹车片的磨损程度。刹车系统是一种可以迫使汽车减速的装置。制动系统的关键是由供能装置、调节装置、传动装置和制动器组成。制动系统的关键作用是使行驶中的汽车减速甚至停止，保持下坡汽车的速度稳定，使停止的汽车保持静止。所以，如果刹车系统有报警，小伙伴要尽快找出问题来源，然后马上维修。还有其他因素导致刹车系统的警示灯亮起，比如虚警。上坡行驶或急刹车时，由于坡度过大和机油翻滚，液位指示器会发出假警报。对于这个偶尔提醒，补充刹车油就够了。

制动效果差(软制动)

汽车在行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：分缸或主缸漏油，不能保证足够的油压；刹车有问题；空气渗入制动管。液压制动系统制动效果差的原因一般可以根据制动踏板的行程、踩下制动踏板时的软硬感以及踩下制动踏板后的稳定性来判断。

刹车保养时，如果踏板高度下降慢，说明刹车管路某处坏了，接头密封不好，主缸或分泵活塞密封不好，回油阀和出油阀不好。首先，踩下制动踏板，观察是否有制动液泄漏。如果外部正常，检查分泵或主泵的故障。连续刹车几英尺时，踏板高度略有上升，有弹性感，说明空气已经渗入刹车管路。

刹车突然失灵了。

汽车行驶中，一脚或几脚连续刹车，刹车踏板踩到底，刹车突然失灵。原因：主缸或从动缸漏油严重；主缸或分泵的活塞密封圈损坏，或制动油路中空气过多。如果出现这种情况，驾驶员应该快速连续地踩住他的脚。如果刹车失灵，立即停车检查。先观察制动液罐是否有制动液流失，再观察主缸、分泵、油管是否有制动液泄漏。

制动偏差

刹车时方向有偏差，尤其是没有ABS刹车防抱死装置的车，无法控制方向。原因是制动器磨损不均匀，主缸活塞油封膨胀，分缸漏油。

制动抖动

当刹车摆振时，方向盘会跳动。原因是制动盘摆度超限，制动钳变形，刹车片磨成锥形。如果出现这种情况，必须在工厂修理。

刹车吱吱作响。

一般是由于制动盘、刹车片或制动鼓、制动蹄磨损不均匀造成的。

刹车不灵了。

当你踩下刹车踏板时，你感觉它又高又硬或者没有自由行程，这使你很难自动启动或用力驾驶。故障现象：踩刹车踏板时，踏板不上升，没有阻力。需要判断制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主泵和从泵零件是否损坏。