关于水平对置发动机：

水平对置发动机将气缸放在发动机的两侧，每侧两个或三个。因为发动机的气缸和活塞基本均匀分布在曲轴两侧，在水平方向运动，当然发动机的整体高度会下降，然后车辆的重心也会下降。这样车辆在高速行驶时会越来越平稳。

当然，水平对置发动机有利也有弊。以下是详细分析。

1.水平对置发动机的优势：

卧式发动机重心相当低，自然车辆稳定性更高。因为它的对称布局，当然发动机转动起来更平稳。

2.水平对置发动机的缺点：

水平对置发动机的制造工艺相当复杂，成本也比较高，所以后期的维护费用也相当大。而且因为排气管的位置，水平对置的发动机也不能做成水平前轮布局。

最后，()小编很荣幸回答大家的问题。关于横向对立的好处介绍那么多。希望我的分享能解决你的问题。有这位朋友同样问题的可以关注我！

卧式发动机和立式发动机摆放方式不同，驱动方式也不同。

大部分家用车或者suv车型基本都是横置发动机，横置发动机的车大部分都是前轮驱动。

卧式发动机在乘客舱内占用的空间很小，卧式发动机的内部空间大多很大。

而且横置发动机传动效率高，成本低，非常适合一些家用车或者城市SUV。

大部分跑车或者豪华车都会采用立式布局，大部分立式发动机车基本都是后轮驱动或者四驱。

纵置发动机的汽车前后重量更加均衡，可以给汽车带来更好的操控性。

立式发动机在车内占的空间更大。

有很多跑车讲究操控性，基本都是用立式发动机。比如宝马生产的很多车基本都是立式发动机。

卧式发动机的汽车大部分重量都集中在车头，不利于汽车的操控性。如果车头太重，过弯时相当容易转向不足。

但有些性能车采用的是水平发动机布局，有些前驱车也采用垂直发动机布局。