汽油发动机拆装注意事项

1.遵循先拆外围附件，后拆发动机主体的原则，即按照进排气管、起动机、水泵总成、发电机总成、机油泵、皮带轮总成、气门盖、配气机构总成、气缸盖、油底壳的顺序拆卸发动机。

2、根据要拆卸的零件，按顺序摆放。请特别注意，液压挺杆不能互换，也不能按顺序放置。按照拆卸顺序拆卸气缸盖螺栓。所有需要密封的零件应从外向内对角拆卸。

3.拆卸拧紧力矩较大的螺栓时，先用力矩扳手松开，再用棘轮扳手操作。

4.分组练习时，禁止多人同时操作。两人一组，其余的学生将帮助纠正错误。

5.组装应按拆卸的相反顺序进行，谁拆谁装。6、注意正确选择和使用工具，严禁危险操作。

解释一台发动机的技术参数，大致可以用功率和扭矩的大小来表示，而发动机的压缩比是影响功率和扭矩输出的重要因素。

汽油机将汽化的汽油和空气的混合物吸入气缸，然后用火花塞点燃混合物，推动活塞做功。

汽油箱遇到高压会很快着火。当活塞到达作功冲程上止点前的任何位置时，只要遇到高压，就会产生闪蒸和爆震，严重损坏机械。因此，汽油机只能采用低压缩比来消除汽油自燃的条件，只有借助火花塞定时点火，才能稳定、安全、有效地工作。

发动机的压缩比是决定汽油等级的最重要的参数。高档油耐压性好，不容易爆震，但燃烧速度慢，会影响发动机的功率和发动机机体的温度。低级油燃烧速度更快，但抗压能力不够，容易爆震。在有效消除爆震的前提下，使用低标号机油会比使用高标号机油效果更好，更省油，有利于发动机温度和润滑。

每辆车的发动机性能不同，选择最适合自己的汽油等级。如果使用正确的机油，不仅能增加动力，还能省油。发动机声音会很平顺，发动机温度适中，润滑良好。