自动变速器拆装注意事项有哪些?
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来;
2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头;
3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞;
4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴;
5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
自动变速器挡位开关有如下:1、P挡,首先当然要说的就是P挡,P挡可以理解成自动挡汽车的空挡,其实就是自动挡车型的停车入位挡,不少停车场上设置的标识牌就是“P”字母,也是停车的意思;
2、R挡,P挡下面就是R挡,R挡是自动挡汽车的倒车挡,这个很好理解,R挡位也是最好操作的一个挡位,相比手动挡的车型,自动挡的R挡很难挂错;
3、N挡,N挡是自动挡汽车真正意义上的空挡挡位,但这个N挡很多司机都没用过,其实这个N挡是用来等待长时间红绿灯时使用的,如果遇到时间较长的红绿灯,记得一定要挂入N挡,而不是选择踩住刹车来制动,所以没尝试过实用N挡的司机们,可以在以后遇到红绿灯时用一下;
4、D挡,D挡这个是自动挡汽车前进挡,每个自动挡车车主实用最多的挡位,没有之一,不用这个挡无法前进,哈哈,所以这个挡大家都很熟悉。

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