半主动悬架或被动主动悬架

发布时间：2024-11-24 13:12:01 来源：整理于互联网

半主动悬架是通过传感器感知路面平整度参数，调节悬架系统阻尼，稳定行驶状态的装置。半主动悬架主要由电磁阀控制，其部分控制方式是类似主动悬架的实时闭环控制。

主动悬架除了电控阻尼和预紧力外，还通过整车传感器接收到的信息进行判断，增加额外的动力源来改变悬架，进一步降低车身的振动和轮胎路面的噪音，从而提供最舒适的乘坐感受，因此也被称为最先进的悬架设计。然而，主动悬架结构复杂，维护不容易。因此，制造商开发了介于被动和主动之间的半主动悬架，也称为自适应电子悬架。半主动电子悬架缺少额外的电源。整车传感器计算后，ECU自动调整悬架内部的阻尼，使悬架在任何时候都处于最适合当前车辆动力学的阻尼设定，进一步稳定车身姿态。