常见几种主动悬架系统设置方法是什么

常见的几种主动悬架系统设置方法有以下这些

丰田主动悬架系统

1. 动作模式设置模式选择开关置于“运动”位悬架系统进入“高速行驶自动控制”侧重提高车辆急转弯稳定性置于“正常”位悬架刚度和阻尼力由系统自动控制侧重乘坐舒适性。

2. 车身高度设置车身高度控制实质是ECU指令高度控制电磁阀对空气弹簧充气或放气。“高”模式适合不平道路“正常”模式适合一般道路。

3. 空气悬架启用和禁用空气悬架启用开关在行李箱左侧打开时系统按所选模式自动控制车身高度关闭时停止自动控制适用于换轮胎等情况。

4. 空气悬架系统指示灯识别指示灯安装在仪表盘点火开关打开后亮2秒可通过指示灯判断悬架状态。

保时捷主动悬架系统

前提条件是发动机启动且车门关闭。通过中控台上的翘板开关设置向前轻按升高车身向后轻按降低车身。关闭车身高度自动控制需向前按翘板开关10 15秒直到仪表板显示相关信息。跷板开关旁的LED灯显示所选车身高度。千斤顶模式下需手动设置标准高度并关闭车身高度自动控制。

奔驰主动悬架系统

采用自适应阻尼控制悬架系统能根据路况等自动调节减震器刚度。驾驶员可通过开关设置“舒适”“运动”等悬架模式选择运动模式时仪表板红灯亮。减震器阻尼力通过电磁阀组合切换车身高度可通过驾驶室内车身控制按钮调节按一下升高25mm再按恢复正常。

蒙迪欧 1.5T 曲轴皮带轮的对正方法如下

首先将发动机曲轴转至一缸活塞位于上止点位置然后逆时针旋转 30 度再调整凸轮轴到与一缸相对应的位置。

接着要注意曲轴轮上的标记与气门室盖上两个缺口的对应关系。还有曲轴皮带盘后面有个豁口需中间对正曲轴位置传感器的中间。

在操作过程中当调整正时皮带时要控制好左手边皮带的松紧度因为松开张力器时皮带可能会走动出现缺齿的现象。所以先用卡子将正时轮盘卡住防止正时过程中轮盘转动影响正时卡住轮盘后用板子将正时轮盘上的螺丝拧松方便后续正时校对。拧动螺丝后找到正时凸轮轴上的蓝色链条。

另外转动发动机曲轴使一缸的活塞置于上止点并固定对准凸轮轴齿轮上的正时标记和链条上的正时标记并固定。确保发动机在 1 号气缸上止点位置确保曲轴链轮键槽在 11 点钟位置安装左链条的曲轴链轮安装左凸轮轴并确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记 15。

需要注意的是蒙迪欧 1.5T 曲轴皮带轮的对正需要专用工具一般不建议自己进行操作如果操作失误很可能导致曲轴轮出现故障。所以为了确保操作的准确性和安全性如有必要一定要寻求专业技术人员的帮助。