发动机点火正时不当的故障诊断
发动机点火正时不当的故障现象
发动机运行稳定性差，爆燃，易过热。
发动机启动时有反转、怠速、急加速，有爆燃，所以是过早着火。
发动机闷而无力，容易过热，排气管冒黑烟。枪响了就来不及点火了。
发动机点火正时不当的故障排除与诊断
失败原因：
如果点火正时调整不当，调整点火正时；
如果分电器上的点火提前角离心调节装置失灵，真空调节装置失灵或管路连接不密封，应检修调节装置。点火正时调整不当是最常见的。
发动机点火正时不当的诊断方法：
用点火正时表检查。
1过早失火故障的维修和故障判断
现象：发动机运转不稳，发动机以反转、怠速、急加速起动，但发生爆燃，点火过早。
故障排除：连接点火测试仪，提前调整点火至规定值。
2.点火延迟故障的维修
目前发动机闷、过热、无力，排气管冒黑烟，枪响或化油器回火时点火太晚。
方法：连接点火测试仪，调整点火提前角的规定值。
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