L挡和S挡有什么区别？

我觉得L挡和S挡的区别从名字就能看出来：L挡是低档；s是运动器材。

简单来说，车是L挡。车速再高，车基本都会被限制在一个较低的档位。可以理解为手动挡的一档和二档，保持汽车高速和低速行驶。l档多用于下长坡时。

当你换到L挡的时候，车不会升档，转速会完全匹配发动机转速。借助发动机的约束力，可以调节车速，驾驶员也不需要长时间踩刹车，那样会影响刹车片过热，造成危险。

S gear，英文sport的缩写，运动器材。许多不寻常的模式被称为运动模式。汽车在S档时，汽车会升档，但升档会延迟。如果发动机保持高速运转一段时间，汽车的功率就会增加。s档常用于超车、加速等。

当你换入S档时，汽车会提前缓慢升档或降档，以保持发动机高速运转，增加扭矩输出，从而获得更多动力。在这种模式下，油耗会增加。

根据S挡的特点，也可以用于爬坡、下坡、雪地等特殊路况。下坡时如果用S挡，要注意不要踩油门。s挡只是延迟升档，并非不可能。这个点和L块的区别就出来了。

L代表低速，L代表低速。有些自动挡的车会有L挡。

常见的配备自动挡的车有P、R、N、D、S、L等等。有些自动挡有M，是手动模式。

下一些又长又陡的坡时，可以用L挡。换入L档后，变速箱会保持在相对较低的档位，不会升档，这样汽车就可以利用发动机制动来减速。

如果下长坡时只靠制动系统减速，很可能导致制动系统过热失效，非常危险。

在一些又长又陡的坡上，还可以用L挡让车爬坡更快。

有些自动挡没有L挡，下一些长坡或者上一些长坡的时候可以用手动模式。自动变速器切换到手动模式后，驾驶员可以用换挡拨片或换挡杆升档或降档。下长坡时，手动模式下可以将变速箱锁在低档位，这样也可以利用发动机制动来减速。

自动变速器的手动模式与手动变速器不同。手动变速器允许驾驶员选择任何档位，但自动变速器的手动模式只允许驾驶员手动升档或降档。