L挡和S挡的区别其实从名字就能看出来:L挡是低档；s档是运动档。

简单理解，就是把车放入L档，无论多高的速度，都会把车限制在较低的档位，可以理解为手动挡的一档和二档，让车保持高低速前进。下长坡一般用l挡。

当车辆挂入L档时，车辆不会升档，车速与发动机转速完全匹配。利用发动机的约束力，控制车速，司机就不用长时间踩刹车，导致刹车片过热，发生危险。

S block，sport的英文缩写，sports block。很多车型都叫运动模式。当汽车挂入S档时，汽车会升档，但会延迟升档，让发动机保持一段时间的高速，从而增加汽车的动力。s档常用于超车、快速提速等。

当车辆挂入S档时，会慢慢升档或提前降档，让发动机保持较高的转速，增加扭矩输出，以获得更大的动力。在这种模式下，油耗会增加。

根据S挡的特点，S挡也可用于爬坡、下坡、雪地等特殊路况。下坡时如果用S挡，要注意不要踩油门。s档只是延迟升档，而不是不能升档。这个点和L挡的区别就出来了。

这是路虎的标志。路虎的标志是路虎。路虎是一家来自英国的suv制造商，旗下所有汽车都是suv车型。路虎的SUV有揽胜、极光、揽胜运动、揽胜星脉、发现等等。

极光是一款中型suv，国产了。

国产极光轴距2681mm，长宽高分别为4371mm、1904mm、1649mm。

极光是一款五门五座suv。国产版极光采用2.0升涡轮增压发动机。

这台发动机的最大扭矩为249马力，365牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1300至4500转/分。

这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

极光的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，车的操控性也能大大提高。

极光配备了适时四驱系统，并采用了多片式离合器中央差速器。