后轮鼓式刹车安全吗？
鼓式刹车安全，鼓式刹车制动力好，但是鼓式刹车散热性能不是很好。
一些相当便宜的小型车或者紧凑型车，后轮基本都是鼓式刹车。
鼓式制动器的优点是制动力大，外部沙、石、水等。不会进入制动系统。
鼓式制动器的缺点是散热差。
刹车时，前轮的刹车系统需要承受很大的压力，后轮的刹车系统压力相对较小。当然大部分鼓式刹车可以用10万公里。
大部分车辆的前轮基本都是碟刹。
车辆制动系统由真空助力泵、主制动缸、制动缸、制动片和制动盘组成。
打开引擎盖后，可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘。这部分是真空增压泵。
当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力泵会提供助力，帮助驾驶员踩下制动踏板。
真空助力泵的前面是制动总泵。这个制动总泵上还有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。
刹车油是很多车友经常忽略的东西。这种液体容易吸水。如果制动油含水量过高，会影响制动力和制动距离。
当然，定期更换刹车油是非常重要的。
以上是以上小编的一些介绍。你们都知道后轮鼓式刹车的安全性吗？你怎么想呢？如果你喜欢，请继续关注这个网站。
鼓式制动器的拆卸和组装取消
松开轮毂螺母，拆下防尘罩和开口销，松开轮毂槽螺母。
顶起后轮轴，用安全框架支撑车辆。拆下车轮。
拆下开口销、槽螺母和垫圈。
检查驻车制动杆是否最终没有拉起。
拆下安装在制动器底板背面的底板塞。
插入螺丝刀，直到螺丝刀的顶部插入支撑板1和调节杆2之间的间隙。顺时针轻轻转动螺丝刀，移动制动蹄调节杆2。这会增加制动蹄和制动鼓之间的间隙。
用专用工具拉出制动鼓。
转动制动蹄压缩弹簧杆，拆下制动蹄压缩弹簧。
从驻车制动蹄杆上拆下驻车制动拉索，取下制动蹄。
用专用工具吸出制动液，并从制动轮缸上拆下制动管钟形螺母。
拆下制动轮缸安装螺栓，将车轮制动轮缸排气塞盖安装在制动管上，防止制动液流出，拆下轮缸。
拆卸驻车制动拉索紧固卡，并从制动地板上断开制动拉索。
从后轮轴上拆卸制动器底板。
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