盘式刹车与鼓式刹车有什么不同

原理不一样。盘式制动器是利用静止的制动盘将随轮胎转动的制动盘夹在车轮上，产生摩擦力，降低车轮转速的制动装置。鼓式制动器是通过制动鼓内部刹车片的膨胀和制动鼓产生的摩擦力来工作，达到减速制动的效果。磨损率不同。鼓式制动器的磨损率高于盘式制动器。与鼓式制动器相比，盘式制动器具有反应性和稳定性更好、散热性更好、更换方便等优点。盘式制动器的优点：1。碟刹的散热比鼓刹好，连续踩刹车不会因为刹车后退而导致刹车失灵；2.制动盘在厚度方向的热膨胀极小，受热后尺寸的变化不增加踩制动踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦助力作用，所以左右车轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现自动间隙调整，且易于维护。7.输出制动力矩相同时，其尺寸和质量比鼓式制动器小。

汽车经过3、4年的风吹雨打，难免有些沉闷，要想有镜面效果，必须适度打磨。能去除氧化车漆和一点点划痕，快速让车光亮。

毕竟每个小伙伴基本上都希望自己的爱车像新车一样亮丽。抛光的时候，他可以用稍微好一点的磨料，软一点的抛光盘。虽然会让漆面变薄，但不代表完全不能打磨。即便如此，也要提倡打磨次数不要太多，尤其是日系车。

附：在汽车漆面的抛光保养过程中，有打蜡、封釉、涂装等各种程序，都是在汽车上涂上一层“蜡”，使车身光亮，但使用的材料不同，其保证效果的保证时间也不一定相同。

打蜡：成本低，但“保质期”不长，可用于个人保养。

上光和镀膜：基本差不多，除了镀膜用的材料好一点，价格稍微贵一点。

镀水晶：不同于打蜡、封釉、镀膜，使用的材料都是无机的，一分钱一分货。效果肯定要比打蜡封轴好，让车更亮，车身更硬，寿命更长，但价格自然也更贵。