接触式节气门位置传感器的结构特点

发布时间：2024-11-22 22:16:01 来源：整理于互联网

接触式节气门位置传感器主要由一个滑动触点和两个固定触点组成。滑动触点(TL)随节气门轴旋转。当节气门全开(怠速)时，滑动触点用怠速固定触点(IDL)闭合，当节气门接近全开时，滑动触点用全开触点(PSW)闭合。当节气门开度处于中间位置时，滑动触点和两个固定触点断开。

ECU根据触点的闭合情况确定发动机处于怠速、中载或满载状态。接触式节气门位置传感器和ECU之间有三个接线端子。ECU通过滑动触点端子向传感器供电，两个固定触点端子向ECU传输节气门位置信号。维修时，对于接触式节气门位置传感器，可拆卸传感器线束接头，并可在车内检查各端子的通断情况。检查滑动接触端子和怠速接触端子之间：节气门在接近全闭时应导通，在其他位置时不应导通。检查滑动触点端子和全开触点子端子之间：油门小的时候应该不导通，油门接近全开的时候应该导通。如果不满足上述要求，说明传感器内部存在断路或绝缘不良，应更换节气门位置传感器。