大众干式双离合的真实寿命
干式双离合变速箱的寿命通常可以达到五十年以上，甚至超过一百万公里。干式双离合变速箱最初是为赛车设计的，具有升档快、低油耗和动力损失小的优点，非常适合赛车运动的要求。赛车不需要考虑使用寿命，所以干式双离合变速箱的寿命通常可以达到五十年以上。
使用建议：
1、双离合变速箱不适合频繁起步、长时间低速行驶以及频繁的停启车行驶，这样会导致变速箱过热，可能引发故障。如果行车电脑发出警告，必须立即停车并冷却变速箱。
2、在遇到塞车情况时，尽量使用低速档进行跟车，包括手动挡或者S档，这样可以减少变速器的换挡操作，避免离合器过热。
湿式双离合器比干式双离合器更好。
干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，各有优劣。湿式双离合器片指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。
湿式双离合变速箱技术成熟度要高，湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。湿式离合器的优点是工作平稳，传动扭矩大，接合点是渐进式，用高度舒适，缺点是低温下分离不彻底，需要定期维护。
干式双离合器是一种同比简单、低成本的方式出现的，应对大众化消费的双离合变速箱因为其结构简单，体积和重量均小于湿式双离合变速箱，适合紧凑，小型车本已受限的机械空间，干式双离合变速箱在维护上也更经济实惠。
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