汽车的人工诊断方法是什么？

汽车人工诊断法是指具有丰富实践经验和必要理论知识的诊断人员，借助眼、耳、手、鼻等简单检测手段，对汽车问题的原因和局部位置进行检测、测试、分析和确定的一种诊断方法。人工经验诊断是汽车问题诊断的传统和基本方法。即使现代仪器诊断技术飞速发展，人工经验诊断也未必能被取代。根据汽车诊断技术的复杂程度和汽车技术的发展水平，诊断方法可以包括人工经验诊断、简单仪器诊断、精确检测诊断和人工智能诊断。人工诊断：50年代以前，汽车结构简单，电器设备少，可以靠人工经验完成问题诊断。目前，人工经验诊断方法在一些复杂问题的诊断中仍然非常有效。简单的仪表诊断：从50年代初至70年代末，随着汽车结构的日益复杂，电气设备的数量也逐渐增多。因此，在汽车问题诊断过程中，需要借助真空表、压力表、万用表、示波器等检查相关总成和零部件，确定其技术状态。精密检测诊断：80年代初至90年代初，随着汽车电子化程度的提高，动态随机问题和调节系统功能问题日益增多。以计算机技术为核心的各种精密检测手段得到广泛应用，极大地提高了汽车状态检测的水平和准确度以及问题诊断的准确性。如各种发动机分析仪、电脑测试仪器、各种电子测试仪器等。基本上是精密检验的必备仪器。人工诊断：90年代以来，汽车的电子设备与日俱增，车型及其调校技术也不是很相似。因此，在汽车维修中，问题诊断成为一个关键问题。应用人工智能和现代信息技术的理论和技术开发的各种系统将有利于问题的诊断和解决。

汽车的一般保养包括机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器和花粉滤清器的更换、火花塞的保养/更换、变速箱油等相关系统的检查项目和保养。正常保养周期为10000公里的小保养是机油机滤和机油三滤。机械过滤，空气过滤，蒸汽过滤，2万公里保养，4万公里大保养一次。发动机机油、机械滤清器、空气滤清器、空调滤清器2万公里维修，常规检查：空气滤清器(安装好，减少气缸、活塞、活塞环磨损)(大多数情况下，每5000公里必须更换一次空气滤清器。2.机油滤清器：机油滤清器安装好，可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油，避免运动部件磨损和油路堵塞。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器。与润滑油质量有关。机油和机油机滤的更换周期大多是5000公里。3.燃油滤清器：燃油滤清器安装好，可以避免汽油储存和加注过程中混入的杂质和水分对气缸的磨损。为了让发动机运转良好，燃油滤清器的更换周期大多是2000公里或1年。同时需要注意的是，“三滤”一定要有专业的维修人员来维护，涉及到一些专业的维修工具，同伴自己很难做到。