宁愿走国道也不上高速

常常驾车的朋友们应当容易发觉，在我国的国道和快速全是以G开始的，再加上国道和高速公路一样，全是联接省与省、市与市的安全通道，一些不太掌握其中含意的人非常容易就将其搞混。可是国道和快速从各层面看是根本不一样的，下边就来讲下国道和快速的那些事儿。

尽管国道和快速全是G开始的，可是国道是选用G 3位数据的稳定方式取名的，如G321国道；而快速则是以G 1位数据、2位数据或是3位数据的方式来取名，如北京至上海的G2快速、上海市至重庆市的G50快速、合肥市至安庆市的G4212快速等。高速公路的标识选用的是黄字绿底，而国道则是黄字红色背景。

有一些买车人在网络上调侃到宁可走国道都不高速，说快速过多标准并且过于危险。毫无疑问，高速公路的标准的确是要比国道等一般路面的标准要大量，并且管理方法高速公路的单位全是省部级单位，对高速违章抓得非常严。对于说快速危险或是国道危险，实际上也仅仅仁者见仁，智者见智。

有那么一句话：高速公路是最安全可靠的路面，与此同时也是最危险的路面。从理论上而言，高速公路是全封闭式路面，不容易碰到路人忽然冲出去、经常地有車坡道定点或是发展等状况，因此 高速公路是要比国道安全性的。可是由于高速公路的时速快，一旦出现意外就非死即伤，因此 高速公路也是十分危险的。

而从费用的视角看来，100公里上下的近途行车走国道是要比走快速更为划算的，而100公里之上的远途则需要挑选走快速而不是国道。但这也仅仅单单从路途和油耗的视角看来，假如再考虑到上实时路况是否会拥堵和等交通信号灯等状况，则又有不一样的結果。从实践经验看来，走快速或是国道的里程数分界点应该是100公里。

关键是由于快速的实时路况基本上都比国道好，国道联接了很多支系岔路，而且穿过很多村子城镇，因此 交通出行很繁杂，要時刻维持高宽比当心。驾车时时刻刻提高警惕是很幸苦的事儿，100公里下列的道路还没有什么说白了，超出了100公里或是高速更强。

但如果是自驾旅游，那麼走国道是一定要比走快速更强的。如同上文写到的，国道穿过了城镇村子，因此 就能顺着国道一路赏析和触碰沿路的历史人文风景。并且中国的基础设施还不够健全，许多边远地区全是沒有高速公路的，国道就变成联系这种地方的唯一方式。总得来说，国道和快速都各有各的优势，也都有各的不够。挑选走国道或是走快速应当根据实际的状况而定。