爱信6at变速箱怎么样
刚开始做自动挡的时候,4AT用的最多,但是最近越来越多的人在说某个车系的10AT车,听起来很厉害。你知道at是什么吗?还有4AT和6AT有什么区别?6AT比4AT有优势吗?
别急,这些问题我们会一一解答。
首先,AT指的是自动变速箱,是两个英文单词的缩写。也就是说你看到的at有多少存在于自动挡车上,手动挡车不用这个词。
其次,AT前的数字代表自动变速器的挡位数,数字越多,挡位越多。档位多的变速箱内部分工更细,需要的零件更多,制造工艺更复杂,成本成倍增加。通常高端车用的是AT号大的变速箱,低端车常用的是4AT和6AT。
看了前两个问题的答案,你是不是很自然的认为at值多就应该比AT值少好?不然谁会出高价吃亏?其实6AT确实比4AT更有优势,但是AT值越高越好。我们来盘点一下它们各自的优缺点,以便理性判断它们的好坏。
1.高AT值的自动变速箱在降低换挡顿挫感,有效降低车辆油耗方面确实比低AT值的有优势,可以提高车主的驾驶体验,车内乘客在车辆上陡坡时也不会感到很大的颤抖,还可以帮助车主节省一些油费。
2.如前所述,AT值越高,内部零件和制造工艺越复杂,会导致变速箱故障率高、维修困难、成本高等问题。
总的来说6AT比4AT好,但是任何事情都有两面性。高AT值有利有弊,只要利大于弊,就可以接受。但目前开发的9AT是最合适的,可以平衡利弊。如果AT值过高,按照目前有限的技术,劣势只会越来越明显,所以很多车企表示暂时不会花更多的精力去研究10AT及以上的变速箱。
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