发布时间:2023-03-12 15:21:45 来源:整理于互联网
开了一个月,对这款车有了初步的感觉。我想谈谈它的优点和缺点。缺点:1.奥迪的缺陷。提了一个月,SOS紧急呼叫功能故障提示频繁出现,我给售后打了电话。售后不承认是缺陷,让我来店里修?于是维修了半个小时,我拍着胸脯说他们已经清除了虚
开了一个月,对这款车有了初步的感觉。我想谈谈它的优点和缺点。

缺点:

1.奥迪的缺陷。提了一个月,SOS紧急呼叫功能故障提示频繁出现,我给售后打了电话。售后不承认是缺陷,让我来店里修?于是维修了半个小时,我拍着胸脯说他们已经清除了虚惊,保证不会再有问题。结果,我刚开了SSSS店,假警报又来了。现在售后说11月中旬厂家会提供解决方案,我会实时跟进。(已更新)

2、油门反应慢,不是说这车性能不好,就算是低功率版,只要肯踩油门推回去。踩油门有半秒多的延迟。这种迟到的动力让我觉得很不习惯。

3、方向盘太轻,感觉有点不打了。要大受打击才能明显转向。

4、悬挂一般,在一些颠簸的路段,车子会有明显的跳跃感。

优势:

1,篇幅大,没什么好解释的!

2.性能不错。加长版Q5L的性能真的不差。看了驼鹿测试和主动制动的评价,比同级别的X3和GLC都好。

3,真的省油,因为“减”的关系,四驱系统换成了适时四驱,但是怎么说呢?我觉得在市区开车不需要四驱。我在常规路段自动切换为两驱,百公里油耗只有7到8油左右。不是洗白,只是对我各有所需。

4,动态感不错,虽然悬挂很一般,但是开起来真的很安静,底盘的滤音很好,轻轻踩油门感觉像电瓶车。

总的来说,有驾驶经验就不错了,在同级三款车中各有优势。(我同时试驾三款车型)

豪华型:GLCX3Q5L

操控感:X3Q5LGLC

综合性价比:X3=Q5LGLC

其他的问题,比如性能(虽然麋鹿测试和主动制动Q5L是最好的233),外观等等,不排序。其实这些问题没有太大的区别,长相这类问题纯属个人喜好。但是奔驰的豪华是奥迪学不来的,宝马的操控感是奥迪学不来的。而奥迪勇于尝试的精神也很励志。

朋友的自述。

在现实生活中,我们会发现经济基础在快速提升,很多车主也因此能够消费越来越多的高端车型。今天我要和大家聊聊一款在市场上卖的不错的中型SUV。来自奥迪旗下的Q5L。它有极好的空间和非常豪华的性能。作为一款中型SUV,厂家指导价在38.78万-49.8万之间,但实际上车主最低起步价已经降到了31.9万。从性价比来看,确实是非常优质的。

从外观上来看,奥迪Q5L绝对漂亮,外观非常时尚,符合大多数年轻消费者的审美。脸部采用了超大的六边形前进气格栅,中网区域加入了大量银色镀铬装饰条。最容易辨认的车标绝对是奥迪家族的四圈车标。另外两侧大灯这次也很闪亮,采用了矩阵式方案,可玩性也很突出。

从尺寸上来看,作为该车的加长版,宽敞就不用多谈了。这次长宽高分别可以达到476518931659 mm,车身轴距可以达到2908 mm,而且侧面的腰线也很流畅,底部的轮毂采用多辐式设计,看起来也很霸气。至于尾部的设计,就比较简单了。两侧尾灯的设计这次还是比较时尚的。内部还采用了LED光源,并增加了动态转向灯功能。

进入奥迪Q5L的车内,可以看到豪华属性是代代相传的。奥迪的家族式还是比较明显的。配备了8.3英寸大小的悬浮式中控液晶屏,功能方面也是应有尽有。车联网,手机互联都支持。而且作为豪华车型,这次车内的真皮材质比较多,尤其是方向盘的握感非常舒适,而且一些配置都有,比如胎压监测和定速巡航的主被动安全系统,这些都是支持的。

最后要说的是奥迪Q5L的动力系统,采用高低功率调节的2.0T涡轮增压发动机,最大马力可分别达到190PS和252PS。传动系统上,这次搭载的是7速双离合变速箱,整体上乘坐舒适性比较强。

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