外观；分体式进气格栅更加精致，车身线条比例协调，侧面腰线设计平直，立体感很好，大灯造型很圆润，没有突兀感，月岩灰真的很美，灯光很有感觉，轮毂感觉比R线差。

内饰；中控台的设计是我最喜欢的。车的体积虽然小，但够用且精致简洁，与大众其他车型的中控设计明显不同。这也是我选择它的原因。排挡手柄的设计比较新颖，简洁对我个人来说是美的。内饰给我的感觉是精致简约。车方面，反应不算快，但还是很好用的。

权力；1.4T干式双离合的动力很好，动力充满推背感。越踩越容易在市内超车，在市内低速行驶会有顿挫感，尤其是30-40km。我挺喜欢这种挫败感的，开起来也挺享受的。总的来说动力还是很满足的。

油耗；我开了2000公里，在市区开的更多。交通堵塞是经常发生的。市区7到8个，高速5到6个。我加满可以跑900公里，油耗表现很好。

空间；其实这辆车的空间根本支撑不了一家三口。后排空间真的很小，适合那些天天开车的单身人士或者情侣。如果你想知道买这车是要操控还是要空间，我选择操控。我对空间要求不高。

总结：动力和操控都很满意，油耗比较低。唯一的缺点就是车子有时候会撞车，影响使用体验和行车安全。希望厂家能改善汽车存在的问题，提高车主的行车安全。

第七代高尔夫于2013年上市，最新的2020款高尔夫仍然是第七代车型。2020款高尔夫采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

第七代高尔夫于2013年上市，最新的2020款高尔夫仍然是第七代车型。2020款高尔夫采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

高尔夫VI的尺寸比较紧凑，车内空间也比较紧凑。宽度和纵向腿部空间都不是很好。在国内上市的高尔夫6配备了两种动力。

一个是入门级的1.6L自然吸气发动机，

第二个是最新的1.4TSI发动机。

发动机虽然只有1.4L的排量，但在涡轮增压的支持下可以达到96kW的最大功率，220Nm的最大扭矩可以持续1750-3500转，可以作为高尔夫VI的高端动力。安全性方面，高尔夫VI标配了ESP电子稳定系统、前排安全气囊和侧气囊，但没有配备侧气帘。

大众高尔夫7的介绍如下：新车更换了2008年问世的第六代高尔夫。它不仅尺寸更大，技术上也超越了高尔夫6。第七代高尔夫拥有新开发的轻量化底盘和涡轮增压发动机，燃油经济性极佳。双辐放射状格栅也延续了第六代高尔夫的传统。

车身尾部带有LED功能的后组合尾灯的设计灵感依然来自大众NCC概念车。据悉，第七代高尔夫将采用全新的技术平台，正在紧张研发中。底盘，这种轻量化的底盘也会搭载在下一代大众帕萨特上。轻质底盘将有助于提高高尔夫操控性和燃油经济性。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。